近日，中國煤科重慶研究院研制的TBM隧道掘進機超前鉆探用鉆機在中國鐵建重工集團的“拓新號”上順利裝機下線，其結構性能完全滿足整機要求，并成功通過整機聯(lián)調(diào)。

重慶研究院鉆機在“拓新號”TBM掘進機上安裝調(diào)試

TBM隧道掘進機功能復雜，集成度高，如何在其截割部有限的空間內(nèi)合理布置鉆機，且滿足多姿態(tài)鉆孔要求，是鉆機研制的技術難點。重慶研究院經(jīng)過多次研討，提出了無線電控多轉盤環(huán)形鉆孔和液控可平移多姿態(tài)鉆孔兩種方案，通過環(huán)形鉆進多姿態(tài)機架小型輕量化設計，機、電、液一體化遠距離遙控系統(tǒng)開發(fā)，共用TBM液壓控制動力源匹配性研究，大孔徑超長孔鉆進工藝等技術攻關，開發(fā)出適應TBM隧道掘進機用超前鉆探鉆機。近期在新疆焦煤2130煤礦巖巷掘進項目中，重慶研究院研制TBM機載超前鉆機實現(xiàn)了孔徑94mm、深度超過100m的地質(zhì)超前探測孔的鉆進施工，為TBM掘進提供了安全保障。

近年來，越來越多的煤礦采用TBM隧道掘進機代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鉆爆法掘進，重慶研究院借助在煤礦領域的優(yōu)勢，瞄準這一潛在市場，與中鐵工程裝備集團、中國鐵建重工集團建立了良好的合作關系，定制開發(fā)的鉆機已在其TBM掘進機上得到了大量應用。隨著TBM掘進工法在煤礦、公路、鐵路等領域的廣泛應用，超前鉆機的需求也越來越多，重慶研究院將進一步深耕市場，不斷提升鉆機性能，拓展鉆探應用新領域。

來源：中國煤炭科工集團