關(guān)于召開 2024 山西省煤炭學(xué)會煤礦智能化委員會年會暨千人智庫科創(chuàng)服務(wù)站工作會的通知

一、項(xiàng)目背景

綜采工作面大型減速箱更換潤滑油脂時通常采用人工換油，主要方法為將油桶搬運(yùn)至減速箱旁邊，將齒輪油倒在油壺里，在將油壺搬運(yùn)在減速箱加油口加油，在倒油過程中稍有不慎可能將油灑在外邊，灑在外邊的油會導(dǎo)致過往人員滑倒，存在安全隱患，此種換油方法存在換油時間長、工作量大、安全隱患多等缺點(diǎn)。目前井下綜采工作面均采用此種換油方法。

二、技術(shù)內(nèi)容

1.裝置組成

此套換油裝置是由驅(qū)動裝置、手動吸油泵、軟管組成。手動吸油泵采用質(zhì)量較好且流量較大設(shè)備。

2.技術(shù)方案

將手動吸油泵手搖把部分取掉，利用提前地面加工好的快速連接萬能接頭對接，萬能接頭一端接手動吸油泵，另為一端接驅(qū)動裝置，驅(qū)動裝置可采用綜采工作面經(jīng)常使用的液壓扳手或者風(fēng)動扳手。吸油時將吸油泵吸油鋼管插入油桶，出油口處連接軟管，利用萬能接頭接入風(fēng)動或者液動扳手做為驅(qū)動源，啟動驅(qū)動源，驅(qū)動裝置帶動吸油器，將潤滑油脂快速加入齒輪箱體內(nèi)部。

三、應(yīng)用效果

將人工換油更換為動力換油，省力、省時、安全高效，解決了換油速度慢、油脂浪費(fèi)、存在安全隱患等問題。

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