關于召開 2024 山西省煤炭學會煤礦智能化委員會年會暨千人智庫科創(chuàng)服務站工作會的通知

皮帶機連續(xù)裝矸系統(tǒng)示意圖

1—皮帶電機 2—延長卸載架 3—錨索

4—矸石緩沖倉 5—礦車 6—導料板 7—阻車器

應用領域：

該系統(tǒng)主要適用于采用軌道運輸系統(tǒng)的礦井，配合耙裝機或掘進機，為開拓巷道提供連續(xù)出矸方案。

背景技術：

目前，采用軌道運輸系統(tǒng)的礦井，迎頭掘進后的矸石需要耙裝機或掘進機配合膠帶輸送機裝入礦車，因設備配套、施工工藝等因素，裝車過程中需要人工不斷循環(huán)導入空車，導出載車，此方法出矸效率低，工人勞動強度大，導車過程中必須頻繁起停設備，導致設備使用壽命縮短，用電量增大，嚴重制約著迎頭施工進度。

項目實施過程：

系統(tǒng)組成：該系統(tǒng)主要由皮帶機、卸載架、氣動矸石緩沖倉、聯(lián)動阻車器、電機車等組成。

技術關鍵：

1.矸石緩沖倉與皮帶機卸載架完美對接，舌板與卸載滾筒的距離控制，保障了皮帶清掃效果；

2.倉門對開及防夾矸設計，可保證矸石落點為礦車中心，避免裝偏矸石灑落及倉門夾矸。

具體實施方式：

1.延長皮帶機卸載架（非標件）并用錨索懸吊于頂板下方，卸載架長度以同時容納16節(jié)礦車為依據(jù)，懸吊高度以不影響料車通過為參考，從根本上保證連續(xù)裝矸方案的實施；

2.采用電機車牽引礦車出矸，為快速裝矸奠定了基礎，并大大降低了工人推車的勞動強度；

3.于卸載滾筒前增設矸石緩沖倉，矸石經(jīng)由皮帶先進入緩沖倉，通過控制倉門將矸石裝入礦車。倉門由位于緩沖倉外側(cè)的兩氣缸控制，礦車到位，倉門打開，礦車裝滿，倉門閉合，其間，皮帶正常開啟，無需停止，因而徹底克服了過去因裝矸頻繁啟動設備所帶來的一系列問題；

4.在儲矸倉下方設置氣動阻車器，并與儲矸倉氣缸實現(xiàn)聯(lián)動，電機車將礦車牽引至儲矸倉下方，阻車器閉合，同時倉門打開，裝矸完畢，阻車器打開，倉門閉合，礦車前進。

項目效果：

該方案通過延長皮帶機卸載架、增設氣動矸石緩沖倉、聯(lián)動阻車器等方式，徹底克服了過去因裝矸頻繁啟動皮帶電機和掘進機所帶來的一系列問題，迎頭工作效率顯著提高，工人勞動強度大幅度降低，為開拓巷道快速掘進提供了堅實保障。

通過在南部回風大巷投入運行，現(xiàn)場效果反應良好。按1m進尺計算（矸石量約353），使用前平均出矸用時約2～3h，使用后用時約15～20min；使用前需用4～5人推車，使用后僅用2人（1人開車，1人開皮帶），節(jié)省下的時間用于組織迎頭進尺，從而大幅提高了生產(chǎn)效率。

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